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記者黃文記/玉井報導
德蘭啟智中心服務的的三戶家庭,透過聯合勸募經費贊助,在工作人員的協助下,於耶誕節前夕完成了一趟「感恩與祝福」環台之旅。參與的身心障礙者完成環島旅行夢想,沿途到多個機關感謝各界對德蘭的協助,希望透過感恩與祝福,讓社會更美好。
德蘭啟智中心主任楊美華表示,由於身體上的限制,旅行對於身心障礙者而言可能是一個遙不可及的夢想。德蘭希望在充滿愛與感恩的耶誕節日裡,讓服務對象有一個圓夢的機會,在十九日至二十二日,工作人員即帶著三戶家庭出遊,讓他們有機會完成旅行的夢想,也表達愛與感恩。
三戶家庭在工作人員陪同下從玉井出發,一路北上,首站先拜訪位於學甲的財團法人天主教伯利恆文教基金會執行長、也是德蘭創辦人甘惠忠神父。接著到位於台中市的靜宜大學主顧修女會,為長期關心德蘭的主顧修女會修女們獻上感恩與祝福;也到甘惠忠神父所屬馬利諾會進行拜訪。環台之行的行程也包含拜訪聯合勸募協會,透過服務對象手持的標語和愛心,感恩聯勸給予此次經費補助。
行程安排拜訪聯合勸募協會,感謝該單位的經費贊助,讓他們能成行。之後又分別拜訪位於花蓮、台東市區的聖保祿牧靈中心、花蓮市主教座堂及台東美好工作室。環台行的最後一站是到台南市主教座堂,由服務對象對主教獻上祝福與感恩。

中國時報新竹縣竹北市鎖精套環【葉德正、蔡依珍╱綜合報導】

「這是一條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭市長的捷運。」機捷雖已降價,新北市交通局昨再批桃園市長鄭文燦公布新票價前,未徵詢告知新北,也未召開票價審議委員會,「票價全都是鄭市長一人決定。」桃園市政府昨對此採冷處理,桃園新聞處長張惇涵強調,新莊及龜山林口生活圈降價方案,對於通勤族是利多,優惠方案已經提出,政治口水就此結束,全力準備通車營運。

新北市交通局主祕吳國濟說,新北從未反對機場捷運直達車票價,新北自始認為應該與直達車有不同的票價,不能用普通車去補貼直達車,這樣對非出國乘客不公平。

吳國濟表示,新北市不是想爭取什麼優惠,做為桃園捷運公司持股3成的股東,機捷盈虧是新北、桃園、台北共同承擔,不會由桃捷單獨承受,這是一條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭市長的捷運。

交通局指,桃捷公司未營運就虧損13億,是因機場捷運延後通車所造成的,新北、台北都深受其害,應向廠商求償,優先以工程結餘款回補,此部分也獲交通部同意。

增資問題,交通局說,北北桃3市從未列案討論,機捷還未營運就大談虧損與增資,非行政首長應有的高度,若連鄭市長都不看好機捷,如何鼓勵民眾搭乘?

交通局強調,政府投入鉅額經費興建公共運輸系統,應創造最多的使用人次,達到疏解交通等多重目標,鄭市長不該只從桃園捷運公司盈虧的角度看待機捷營運,新北願從更高視野與桃園共同發展公共運輸。

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